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  第七次天下人口普查效果显示,我国60岁及以上人口2.6亿人,65岁及以上人口1.9亿人,其中,有6个省份的暮年人口跨越1000万人。据民政部展望,“十四五”时代,暮年人口将突破3亿人。

  随着老龄化历程加速,暮年搭客占比逐年上升,暮年人出行未便问题日益凸显。2018年,交通运输部等七部委团结印发了《关于进一步增强和改善暮年人残疾人出行服务的实行意见》中就提出,要激励具备条件的都会新增公交车辆优先选择低地板公交车,500万人口以上都会新增公交车辆所有实现低地板化。

  福建省福州市、浙江省金华市、江苏省溧阳市等我国多个区域正在通过升级车辆和暖心折务,为暮年人出行保驾护航。

  一步就能上下车让暮年人告辞“搭车难”

  “近年来,我们起劲贯彻落实相关政策要求,通过升级车辆手艺来提升公交服务品质。”福州康驰新巴士总司理谢谦辉告诉记者,去年他们投用了27辆对暮年人出行异常友好的“地铁巴士”。

  暮年人腿脚未便,最大的难题是上下车。“去年,我们团结盘毂动力、厦门金龙、厦门金旅等企业对公交车厢结构举行了周全优化,将这款新车命名为‘地铁巴士’。”谢谦辉先容,这款车接纳盘毂动力轮边驱动系统和后开门设计,实现一级踏步、全平地板和后开门。

  “我们要求司机进站停车时尽可能靠近站台,这样暮年人一步就能上下车。”谢谦辉先容,传统公交车上下车需要跨越两级或者三级台阶,“地铁巴士”接纳一级踏步设计,暮年人上下车更为利便。当暮年人乘坐轮椅上下公交车时,驾驶员还可以行使车辆空气悬挂装置降低车门高度,让他们轻松上下车。

  走上福州6路公交车,记者发现车辆前走道和中后段地板形成平展通道,搭车环境和地铁相似,轮椅车、婴儿车都可以利便地收支车厢。

  “我腿脚欠好,以前上公交车很费劲,现在一步就能走进车厢。”73岁的陈胜蓝一直地址赞公交服务,司机的服务稀奇好,看到有暮年人上车会格外照顾。上车时,司机提醒我注重脚下;搭车,司机指导搭客给我让座;下车,司机等我远离车门才开车。

  “守护驿站”照亮暮年人回家路

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  “指挥中央,我是301路售票员邵笑,车上有一名走失老人,说要到武义县看病,说不出家人电话,也说不清目的地。”6月17日,浙江金华公交团体指挥调剂中央接到紧要电话,事情职员领会到有一名老人走失,快速启动“守护驿站”事情机制,妥善安置走失老人,同时将相关情形见告当地公安部门,请求民警第一时间赶到现场核实老人信息。查清家庭地址后,金华公交团体事情职员将老人平安送抵家。

  “《中国暮年人走失状态白皮书》显示,我国每年走失老人有50万人,平均天天有1370名老人走失。”金华公交团体董事长楼益康告诉记者,2019年,金华公交团体启动“守护驿站”项目,以公交车和站点为载体,发现、寻找和送回走失老人。

  陆续“上岗”的“地铁巴士”和“守护驿站”形成了金华公交团体关爱暮年人出行的一张网。这张网以公交车和公交站点为载体,搭建了公交、公安、媒体三级联念头制。

  暮年人从踏上公交车的一刻起,就会感受到种种暖心的设置:车辆内部没有台阶,暮年人上下车更便捷;车内设置了“守护专座”,每个专座的靠背上贴着带有二维码的“守护驿站”标志,利便救助走失暮年人;前后融会的地板,让暮年人岂论坐到哪个位置都平安。

  “一滴水可以折射太阳,‘守护驿站’照亮了每一个走失暮年人的回家路。”楼益康告诉记者,未来将继续在车辆升级方面下功夫,为宽大暮年人提供更平安、便捷、恬静的出行体验。

  公交到门口 老人乐其行

  城乡公交线路“一张图”、城乡公交出行“一张卡”、城乡公交服务“一个尺度”……现在,溧阳客运已完成城乡公交一体化刷新,实现城乡公交服务均等化。

  江苏省溧阳市客运公司总司理李军告诉记者,现在,溧阳有19.7万暮年人,占全市人口的24%。暮年人搭客越来越多,对公交服务也提出了更高的要求。“通得了车,我们还要让暮年人平安恬静到达目的地。”

  据李军先容,2020年,溧阳入选江苏省垣乡公交一体化建设首批试点都会,开展了都会、城镇、镇村三级公交一体化建设。通过增开、优化线路,溧阳客运将公交车开到了村民家门口。

  “以前,我们进城只能坐客运班车,往返一趟要16元。现在,我坐公交车不花钱。”75岁的张秀兰老人说,现在公交服务好得很,司机看到腿脚未便的暮年人会上前扶一把,自动问我们到那里,还会提条件醒我们下车。

  在68路公交车上,69岁的王福顺老人告诉记者:“我每周都要坐公交车去城里看孙子,从上沛汽车站到溧阳汽车客运总站全程38公里,只需要1个小时。我每次去看孙子都市带点自己种的蔬菜,以前最忧郁上下车摔倒,现在公交车一步就上去了,真是太利便了。”

  李军先容,溧阳客运暮年搭客占比跨越30%,其中农村暮年人居多。农村暮年人无论是进城照样返乡,通常都市随身携带大量物品,“现在,我们在15路、7路等公交线路批量投用了‘地铁巴士’,稀奇受农村暮年人的迎接,公交事故率大幅下降。”

  尊老敬总是溧阳客运的优良传统。李军先容,城乡公交一体化生长,也要把关爱暮年搭客出行的理念转到达每一个墟落。自2012年起,溧阳客运就确立了“敬老文明号”确立流动向导小组,确立“一把手”总认真机制,确保确立事情顺遂开展。

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