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参考消息网4月26日报道 据台湾联合新闻网4月25日报道,台铁企业工会发起劳动节不加班,当天列车全停,台湾地区铁路管理部门负责人杜微24日在官网上向民众发出公开道歉信。 *** 民意代表洪孟楷批评,台湾地区行政管理机构负责人 *** 不做和事佬,还污名化台铁工会,造成三输局面。

报道引述杜微公开道歉信称,对5月1日未能提供应有的旅运服务,向旅客及社会大众致以最诚挚歉意。

报道称,洪孟楷说,台铁安全改革大家都认同,但台当局打着改革大旗,公司化推得那么急,却不愿跟工会沟通、倾听要求,社会大众要的是出行安全与便利,如今变成消费者与工会对立,当局失信于民、工会无法得到应有对待,消费者权益被影响的三输局面。

此外,台湾《 *** 》4月25日发表文章称,5月1日全台火车停驶已势所难免。大众的交通权益就此正式被押上“政治梭哈”的谈判桌。民众最终会对谁火大生气?政治效应尚且混沌未明。

文章称,“火车全面停驶”多年来一直都是“狼来了”。但这次 *** 毫不手软,在台湾地区立法机构直接企图法案闯关,促成了全面停驶; *** 还喊话“不要与衣食父母作对”,意图将民众可预期的不满直接转移给台铁员工。

文章称,媒体针对劳动节停驶进行街访,民众对台铁基层员工“同情且支持”为多,认为是“当局所逼”的不在少数。显示大众民意依然深深认定台当局与交通主管部门才应该负全责!台铁开出“不服从”的第一枪,子弹直抵 *** 的咽喉。

文章指出,长久以来苦苦经营的台铁,始终被政治势力与选举考量掐紧咽喉。这些年眼看着最大收益被高铁切走,所有上亿车厢、千万工程、百万地方修缮标案,全都有绿营派系势力关说介入;再加上不时指派“乱花钱买网军、出书宣传自己”的台湾地区铁路管理部门负责人,社会大众所见的毒瘤染指、荒谬可鄙全都在高层,而非台铁基层员工!

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