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近日,《全国主要城市公园数排行榜》公布,太原市以439个城市公园的数量,位居第四,排在北『bei』京、上海、广州等一线城市前面。公园林立已成为太原市的“绿色”名片。

据了解,截至2021年底,太原市公园绿地面积达4716.3公顷,人均公园绿地【di】面积达到12.25平方米。全市『shi』公园年接待游客达2100万人次。如今,太原市建成区道路绿【lv】网基本形成,绿色廊道独具特色,公园布局日趋合理,公园门类更加齐全,初步(bu)形成了一轴两山三环十廊多 duo[园的园林生态结构。

其实,太原市的各大公园,在设计之初并非只为“一绿了之”,而是颇具匠心。不论是综合性公园还是街头游园(广场),都蕴藏着【zhuo】不少科技元素,有融入“海绵城市『shi』”设计理念的、有包含缓洪功能的、有采用木结构穹顶建造‘zao’的、有开发了智慧导览功能的,还有用环氧沥青彩色路面技术铺路的……一座座科技与生态有机融‘rong’合的“花园”呈现在市民面前。

今日,《科学素质「zhi」》周刊走“zou”访太原市各大公园,探索其中的科〖ke〗技元素。

双塔公园

彩色路面环保又耐用

6月1日7时许,双塔公园里已经有许多市民在活《huo》动或游玩了。公园内(nei)的彩色路面上(shang),跑步的年轻人,跳舞、打太极拳的老年人,玩滑板车、骑自行车的小“xiao”朋友……你来我往,十分热闹。

“听说双塔公园的这条彩色路是最 zui[特别的《de》,和其他公园的不一样。”具体哪里不一样,刘志光大爷也不太清楚,不过,漫步在彩色路面上,他感觉心情都愉悦了起来。

据了解,双塔公园彩色〖se〗路面环公园一周,全长3446米,宽7米,总面积达24127平方米。

双塔公园工作人员戴小花介绍,环氧沥青彩色路面技术是目前彩色路面技术中最具创新性的技术及施工体系,采用智能 neng[同步专用设备将彩色环氧沥青和彩色陶瓷颗粒同步铺在路面「mian」,经化学固化后形成彩色封层。固化成型后的路面,具 ju[有减少城市热岛效【xiao】应的作用,同时兼具抗滑、封水、防腐、抑制路面老化等功能。环氧沥青彩色胶结料自身为水性环保材料,对各种环境友【you】好,经国家建筑材料测试中心检验,有害物质含量实际检测结果为0,无 *** 性气味,对环境无腐蚀、污「wu」染,人体接触后无伤害。

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这种路【lu】面高防滑、高耐磨,可承受大型车辆来回碾压,因此《ci》硬度比较高,一般操场上不会使用,怕运动员跑步时摔倒而受伤。

彩色路面铺设一【yi】年多‘duo’了,但并没有褪色,路面上也没有因为{wei}光照不同产生色差。戴小花说,这就是环氧沥青彩色路面技术的特别之处。现在这种技术应用在高速公路上,能隔绝融雪剂和『he』车辆尾气(qi)、漏油对路面的(de)腐蚀,还能降低行车噪音,提高行车的舒适性。彩色 se[路面铺完后会与原来的水泥路面嵌入式融为一体,在路的表面形成一层薄薄的保护层,可以防止雨水渗入路面。

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